Entrevista com Márcio Nigro, idealizador e organizador da Virada da Mobilidade

Confira o bate-papo e fique por dentro das novidades preparadas para a 5ª edição da virada que acontece entre os dias 17 e 23 de setembro, em São Paulo

barba3Com programação voltada à conscientização da população em relação à mobilidade urbana e qualidade de vida na Cidade de São Paulo, a Virada da Mobilidade 2017 chega à sua 5ª edição com diversas atrações em diferentes pontos da capital. Durante uma semana, o público poderá participar de atividades lúdicas, exposições e palestras com autoridades em assuntos como mobilidade corporativa, empatia na cidade, tecnologia e inovação multimodal. Em entrevista especial, Márcio Nigro, idealizador e organizador da Virada da Mobilidade, compartilha com os leitores curiosidades sobre a edição deste ano e oferece insights interessantes sobre a importância do tema na agenda dos paulistanos.

Como surgiu a Virada da Mobilidade?

Márcio Nigro: A Virada da Mobilidade nasceu durante um almoço com André Palhano, fundador e organizador da Virada Sustentável. Na ocasião, eu, como idealizador do Caronetas – site de caronas que integra colaboradores de empresas e centros de forma segura, prática e gratuita –  percebi a necessidade de criar algo que incorporasse os interesses de todos os demais modais de transporte, olhando para o cidadão e para a empresa.

 O que é a Virada da Mobilidade?

A Virada da Mobilidade tem no seu DNA a multimodalidade, carregando o princípio de que nenhum modal de transporte, de forma isolada, pode ser tratado como o mais adequado a todos os percursos, em todos os horários e para qualquer bolso. Com essa base, convidamos usuários e empresas a conhecerem, refletirem e aplicarem esse conceito nas viagens diárias, usando a tecnologia como aliada.

“Modais de transporte”, o que é isso?

Modos de transporte: bicicleta, skate, patins, patinete, veículos elétricos, trens, metrô, ônibus, carro e carona, entre outros.

Por que multimodalidades?

A vida na cidade é muito dinâmica e em cada horário temos uma situação de tempo, conforto e custo para cada um dos modais disponíveis. A maioria de nós já veio de fábrica com um modal de transporte embutido: andar. Essa prática, além de fazer bem para a saúde e para a cidade, permite o acesso a todos os demais meios de transporte, em qualquer tempo – de bicicletas públicas a caronas ou a carros por aplicativos – com flexibilidade tanto na ida como na volta do trabalho. Por outro lado, vemos situações no trânsito e no transporte público que estimulam a reflexão: filas de congestionamento com motoristas solitários contracenando com ônibus lotados – muitas vezes seguidos de outros vazios. Se priorizarmos veículos de alta capacidade em vias de alta densidade – ou seja, as grandes avenidas e vias de ligação entre centros urbanos – veremos que sobram vias de baixa densidade onde há trafego somente em certos horários. Dessa forma, estimular o modal mais apropriado no início do trajeto não significa que o mesmo será o mais eficiente e apropriado até o final.

Quais são as novidades para a edição de 2017?

Em 2017 teremos a “Semana da empatia”, um grande evento de abertura e um novo formato no “Desafio Multimodal”. A abertura ocorrerá no domingo, 17/09, com o ALD Experience, que tem por objetivo trazer a experimentação prática de todos os modais de transporte de forma gratuita. Para este ano, o  Desafio Multimodal terá mais de 20 pontos de partida e a linha de chegada estará na Rua Joel Carlos Borges, onde o participante encontrará  uma rua completamente gramada e preparada para ser um centro de convivência para o pedestre. Durante a semana de 18 a 22 de setembro, também promoveremos a “Semana da Empatia”, na qual empresas participantes receberão informativos para estimular seus funcionários a priorizar um determinado modal por dia, substituindo um trecho de seus trajetos por esse modal: segunda-feira será o dia de usar as pernas; terça, o transporte publico; quarta-feira, os apps, táxi e carona; quinta-feira, a bike, e sexta-feira, ocasião do Dia Mundial Sem Carro, dia para utilizar todos os modais.

O que pretendem com a iniciativa?

Pretendemos mobilizar a sociedade – empresas, governo e usuários – em torno do planejamento do transporte individual e coletivo, de modo a repensar o que e mais adequado existe em cada bairro, em cada parte do trajeto. Convidamos todos a repensar os valores transversais de modalidade – saúde, desempenho, custo e sustentabilidade.

 Por que a reflexão acerca da mobilidade urbana é importante?

A maioria da população passa hoje mais tempo no carro ou no transporte do que curtindo os filhos ou a família. Uma simples reflexão sobre o tempo – que é somente um dos fatores a serem considerados – pode estimular o usuário a mudar de empresa ou de endereço. Outra situação muito presente é ouvir usuários reclamando de que não têm tempo para realizar exercícios físicos – entretanto, parar o carro ou descer do ônibus a uma distancia de 1km da empresa resolveria o problema. A reflexão é o primeiro passo para a transformação.

Qual diagnóstico você faz sobre mobilidade em São Paulo hoje? Há formas de reverter esse quadro? Como?

Acredito que todos percebem que o cenário está cada dia pior. Temos um aumento de ciclistas, mas ainda superado pelos kms de congestionamentos, e todos somos desafiados a reduzir o número de acidentes, atropelamentos e vítimas. Alguns aplicativos nos salvaram nos últimos anos de um cenário pior, pois indicam as vias que ainda estão livres, mas isso tende a saturar. Como mudar? Acho que o primeiro passo da mudança da sociedade está no indivíduo. O governo pode e deve agir de forma planejada, pois concentra informações e poder de ação em escala. Entretanto, o cidadão e a empresa consomem e constroem toda a logística da cidade

Conscientizar os cidadãos sobre a responsabilidade e a capacidade de escolha de um determinado meio de locomoção esbarra, logicamente, em questões de infraestrutura. De que forma a ação pretende chamar a atenção de governos e instituições?

Uma boa pergunta. As empresas são os verdadeiros polos geradores de tráfego. Sem empresa, não há trabalho; sem trabalho, não há necessidade de deslocamento. Quando uma empresa se instala em determinado local, ela atrai – ou desloca – um determinado público. Somente em São Paulo são mais de 80 bairros, entretanto, nossa experiência no Caronetas indica que 80% dos funcionários estão em 20 bairros, ou seja, uma análise corporativa de transporte poderia indicar a melhor localização para a sede. Isso do ponto de vista empresarial. Já o poder público poderia estimular a criação de estacionamentos em locais próximos a terminais e estações de metrô; trabalhar alíquotas que incentivem a instalação de empresas em zonas “dormitório”, incentivar empresas a investir em segurança e em calçadas no seu entorno, entre outras ações. Já a empresa muitas vezes não considera que o custo total de transporte – fretados, peruas, vale-transporte, vagas, carros corporativos e táxis – consome frequentemente muito mais que 6% do faturamento. Notamos que normalmente não há um “gerente de transportes” que cuide desse custo. Aplicativos como o WiiMove podem ajudar a gerenciar esse custo, mas é preciso ressaltar o montante de dinheiro desperdiçado em vagas não utilizadas, fretados mal ocupados e táxis não compartilhados, entre outros.

Uma das principais atividades da Virada da Modalidade será o Desafio Multimodal. Em que consiste? Quais insights pretendem transmitir à população por meio dessa ação?

O Desafio Multimodal não é uma competição, é um experimento de mobilidade. Convidamos os usuários de diversas empresas a experimentarem ir ao trabalho utilizando pelo menos três modais diferentes, definidos pela nossa equipe. Os resultados são muito interessantes, e a experiência dos últimos anos atesta uma informação bem simples e quase óbvia: cada origem e cada destino são únicos. O que isso quer dizer? Que o táxi que está disponível nos Jardins não está tão acessível em Poá, onde aplicativos é que resolvem a maioria das chamadas; que perder o embarque em um ônibus em certos locais pode gerar um impacto de tempo de 1 hora, enquanto que em outros temos abundância de linhas; que achar uma estação de bike ou andar a pé pode ser mais rápido do que pegar o ônibus ou o carro em determinados horários – enfim, as pessoas passam a analisar outras alternativas que desconheciam ou desconsideravam. A carona, por exemplo, pode ser considerada um ônibus hipercompacto, confortável, eficiente e bem ocupado quanto atinge cinco passageiros, e, para um cadeirante, pode ser a melhor opção.

O que o público pode esperar de toda a experiência proporcionada pelos diversos eventos que acontecerão  na Virada da Mobilidade, entre 17 e 23 de setembro?

Cada evento terá uma abordagem especifica: Teletrabalho, Mobilidade corporativa, Inovação, Experimentação, Empatia. Todos são convites à reflexão e à mobilização individual ou empresarial.

Uma mensagem ao público.

Estar simplesmente parado no trânsito significa fazer parte dele. Participem, reflitam e sejam agentes de transformação.

 Fique por dentro!

Clique aqui e confira a programação completa da Virada da Mobilidade 2017

SEMANA DA VIRADA DA MOBILIDADE 2017

A edição deste ano acontece de 17 a 23 de setembro, com uma programação voltada à conscientização da população em relação à mobilidade urbana e qualidade de vida na Cidade de São Paulo

Com o objetivo de sensibilizar a população paulistana em relação à mobilidade em grandes concentrações urbanas e a correspondente oferta de modais de transporte, a 5ª edição da Virada da Mobilidade marca novamente presença no calendário de eventos da capital, no período de 17 a 23 de setembro.

Logo na abertura, no dia 17, o público é convidado a desfrutar do ALD EXPERIENCE: Mobilidade e Empatia, evento promovido pela ALD Automotive – multinacional do setor de terceirização e gestão de frotas – que trará opções de entretenimento para toda a família, dentre as quais: escola de bike; parede de escalada; pista para experimentar diferentes modais como bicicleta, convencional e elétrica, skate elétrico, patinete; autorama; oficina para confecção de modais de transporte com material de sucata; realidade virtual; apresentação de novas tendências e tecnologias; além de show musical e praça de alimentação com food bikes.

De segunda a quinta-feira, intervenções nos transportes públicos, worshops e debates com especialistas darão a tônica da Virada, inserindo a população em temas como mobilidade corporativa, empatia na cidade, tecnologia e inovação multomodal. No time de convidados, nomes como: Alexandre Valadão (ALD), Daniela Swiatek (MobiLab), Flavia Resende (Ethos), Fernando Matias (Easytaxi), Janaina de Mendonça Fernandes (FGV), Luiza Andrada e Silva  (IVM), Luciano Driemeier (Ford América do Sul)  e Homero Neves da Silva (Urbem), entre outros.

Na sexta-feira, dia 22 de setembro,  Dia Mundial Sem Carro, a Virada inicia suas atividades com o Desafio Multimodal – um experimento de multimodalidade que conta com a participação de cidadãos em sua rotina de trabalho, partindo de diversos pontos da cidade em direção à Rua Joel Carlos Borges (Brooklin), utilizando pelo menos 3 modais diferentes. Na chegada, o participante encontrará uma rua coberta por um tapete de 700 m2 de grama artificial, espaço onde ocorrerão diversas atividades, transformando essa rua num grande parklet (áreas contíguas às calçadas para lazer e convívio, no lugar da  vaga para carros), com opções de saúde, entretenimento e lazer, tais como: quick massage, avaliações nutricionais, pocket shows, bike foods e test drive de bikes elétricas.

“A escolha do meio de transporte deve considerar custo, conforto, disponibilidade e tempo de percurso. Portanto, usar meios de transporte de alta capacidade em vias de alta densidade é essencial para se evitar congestionamentos, enquanto usar veículos de transporte de baixa capacidade – como bicicletas, vans, peruas, automóveis e táxis – em vias de baixa densidade, ajuda a reduzir os custos de transporte público. Tanto biarticulados vazios como carros com apenas um ocupante representam custos para o cidadão e para a cidade; já a troca de modais durante o percurso é um meio inteligente de evitar congestionamentos e gastos aos cofres públicos e à população. A empatia, o planejamento e a multimodalidade fazem com que a cidade seja projetada para uma oferta abrangente de modais, contribuindo para que todos, condutores e pedestres, tenham uma convivência respeitosa.” pontua  Marcio Nigro, idealizador e organizador da Virada da Mobilidade.

A 5º edição da Virada da Mobilidade conta com patrocínio de ALD Automotive, Ford, SLC Textil, Ticket Log, Easy Táxi, Pano Social, Fundação Friedrich Naumann para a Liberdade; apoio do Instituto Cidade em Movimento, Instituto Ethos, Instituto Saúde e Sustentabilidade, E-moving, Sociedade Brasileira de Teletrabalho e Teleatividades e Fundação Assefaz. Realização: Caronetas, TcUrbes e URB-i.

Participe da Semana da Empatia Modal!

A “Semana da Empatia” é uma ação da Virada da Mobilidade que promove o uso e a experimentação de diferentes modos de transporte, estimulando a “troca de papéis” entre indivíduos equipados em modais diferentes. Colocar-se no lugar do pedestre, do motorista, do ciclista, enxergando com os olhos do outro, é uma forma de criar respeito e promover o transporte seguro.

Confira o vídeo a seguir, fique por dentro das atividades e faça parte desse movimento de transformação!

EDIÇÃO 2017

A Virada da Mobilidade chega à sua 5ª edição, mantendo seu propósito original  de promover a reflexão e a conscientização sobre a mobilidade dos cidadãos em grandes concentrações urbanas e a correspondente oferta de modais de transporte.

A programação da semana de 2017 manterá o formato de suas edições anteriores, contemplando vivências sobre as alternativas de mobilidade, no sentido de contribuir para a conscientização sobre os impactos sociais gerados por diferentes modais de transporte e discussões sobre alternativas possíveis e adequadas à cada realidade.

Clique aqui e veja nossa programação. Participe!

 

Instituto Pólis promove “Pedal do Programa Jovem Monitor/a Cultural”

O Instituto Pólis realizará a segunda edição do “Pedal do Programa Jovem Monitor/a Cultural” como proposta de vivência de um novo paradigma de mobilidade. A atividade integra as ações da Semana da Mobilidade 2016.

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A saída acontecerá às 10h30 da próxima segunda-feira (19) na Praça da República e o percurso será finalizado às 13h30 embaixo do viaduto do Anhangabaú. A tarde as atividades continuam na Praça das Artes, com uma roda de conversa sobre Mobilidade Urbana e Direito à Cidade.

Segundo Pedal do Programa Jovem Monitor/a Cultural

Data: 19 de setembro de 2016.

Pedal: Saída: 10h30, na Praça da República (em frente ao banco Itaú). Chegada: Vale do Anhangabaú (embaixo do viaduto).

Roda de conversa: 15h00, na Praça das Artes (Av. São João, 281).

Workshop: “Alternativas Tecnológicas Sustentáveis Para Uma Matriz Diversificada De Transporte Coletivo Mais Limpo”

Data: 20 de setembro de 2016 (terça-feira)

Horário: 09h às 18h30

Local: Auditório A3 do Instituto de Geociência (IGC)

Endereço: Rua do Lago, 562 – Cidade Universitária

O Instituto de Energia e Ambiente da Universidade de São Paulo e o Research Centre for Gas Innovation promovem uma mesa de discussão com representantes do meio acadêmico, indústria e setor dos transportes, com o objetivo de difundir conceitos e mecanismos que possam contribuir para dar consistência ao programa de substituição de frota do Município de São Paulo.

Tem ainda o objetivo de discutir futuros programas de substituição de ônibus urbanos convencionais a diesel por alternativas mais limpas. Ao fim workshop, os mediadores farão um sumário das principais ideias debatidas com vistas à elaboração de um “white paper” reunindo as bases da matriz diversificada de tecnologias alternativas mais limpas para uma renovação gradual do transporte público no país. Esse documento será entregue às autoridades competentes, políticos e aos candidatos à prefeitura municipal nas eleições de 2016.

Estão entre os convidados a Secretaria de Transportes do Município de São Paulo; SPTrans; o Secretário do Verde e do Meio Ambiente; Ministério Público do Estado de São Paulo; ANTP ; SPUrbanuss; World Resources Institute; Instituto Saúde e Sustentabilidade; Greenpeace e outras entidades ambientalistas.

Programação

09:00 – Abertura – Prof. Edmilson Moutinho dos Santos / Vereador Gilberto Natalini

09:30 – Fortalecimento do marco regulatório dos programas de substituição de frotas de ônibus urbanos por alternativas mais limpas – Calculadora de emissões reduzidas na substituição de frotas por alternativas mais limpas – Olimpio Alvares – L’Avis Eco-Service/ANTP

10:00 – O Centro de Pesquisa Inovação e Difusão do Gás (RCGI): projetos na área de transporte e sustentabilidade desenvolvidos por pesquisadores da Universidade de São Paulo – Profa. Dominique Mouette, Dr. Rodrigo Galbieri, MsC. Thiago Brito

10:30 – 11:00 – Coffee break

11:00 – Chegou a hora dos ônibus elétricos em São Paulo – BYD – Adalberto Maluf

11:30 – Benefícios ambientais e climáticos e viabilidade técnica e econômica da adoção de trólebus e outras tecnologias de tração elétrica sobre pneus – Eletra e ABVE – Ieda Maria Oliveira

12:00 – Tecnologia de Zero Emissão de Fumaça em Ônibus Urbanos em Uso – Retrofit – Hug Engineering – ElringKlinger – Alain Muzart

12:30 – Mesa redonda com perguntas de moderadores

13:00 – 14:00 – Brunch Executivo

14:00 – Soluções Energéticas e Ambientais para o Transporte Público – Comgas – Sr. Ricardo Vallejo

14:30 – Potencial do biometano no Brasil e seu uso em ônibus urbanos – Abiogas – Karina Lassner

15:00 – Biodiesel no Brasil: histórico, aspectos socioambientais, capacidade produtiva e viabilidade técnica/econômica no transporte coletivo” – APROBIO – Julio Cesar Minelli

15:30 – 16:00 – Coffee break

16:00 – Alternativas Scania para Mobilidade Urbana Sustentável – Scania – Sergio Munhoz

16:30 – Eletromobilidade Inteligente – Volvo do Brasil – Ayrton Amaral

17:00 – Mesa redonda com perguntas de moderadores

17:30 – 18:30 – Cocktail de encerramento e conclusões – Dr. Silvio de Andrade Figueiredo

 

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Mobifilm na Virada

Idealizado pelos produtores Eduardo Abramovay e Leonardo Khedi para estimular um debate sobre a questão da violência no trânsito no país, o Festival Brasileiro de Filmes Sobre Mobilidade e Segurança Viária teve sua primeira edição em agosto e vem em um momento muito importante.

Segundo o DPVAT (seguro obrigatório responsável pela indenização das vítimas), no último ano 37 mil pessoas morreram em acidentes de trânsito no Brasil. Outras 495 mil sofreram algum tipo de invalidez permanente, quando há perda irreversível de funcionalidade de membros do corpo.

Dados da Organização Mundial da Saúde mostram que o acidente de trânsito é a maior causa de mortalidade por fatores externos no mundo, superando guerras ou suicídios. A OMS estima que eles causem a morte de 1,2 milhão de pessoas todo o ano. A previsão do órgão é que o número chegue a 2 milhões/ano até 2020. Por isso, a ONU decretou, em 2010, que o período entre 2011 e 2020 seria a “Década de ações para a segurança no trânsito”

As discussões sobre melhoria dos serviços de transportes e aumento da segurança viária são essenciais não apenas para os deslocamentos, mas acima de tudo para melhoria de qualidade de vida.

O Mobifilm –  fará parte da nossa Virada em sessão especial para nosso encerramento no dia 23.09 (sexta-feira). Saiba quais serão os filmes e venha discutir o futuro da mobilidade urbana!

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Programação 2016

Confira aqui a programação diária da Virada da Mobilidade 2016.

Para se inscrever, acesse o link da atividade de interesse.

17/Setembro, sábado:

  • Desafio Multimodal: duplas previamente selecionadas saem de 4 parques de São Paulo e precisam chegar ao Conjunto Nacional, obrigatoriamente fazendo uso de 3 modais diferentes de transporte.

19/Setembro, segunda-feira:

  • Repensando a Mobilidade Urbana: evento que abre a série de encontros da Virada 2016 e nos convida a refletir sobre as oportunidades de meios de transporte existentes e como melhor utilizá-los. Durante o evento, também será lançado o Guia de Mobilidade Corporativa, elaborado pela EY em parceria com o Mobilize.

20/Setembro, terça-feira:

  • Tecnologias a favor da mobilidade: venha conhecer as tendências, os desafios e oportunidades do transporte privado, as perspectivas e facilidades do transporte público, além de se informar sobre transporte ativo.

21/Setembro, quarta-feira:

  • Soluções de mobilidade mais inteligentes: saiba mais sobre a Gestão de Demanda de Viagens (GDV), mobilidade ativa nas empresas e suas oportunidades, e propostas de parcerias Público-Privadas em favor da mobilidade.

22/Setembro, quinta-feira

  • TeleCoffice na Virada: conheça ideias e conceitos que difundem a adoção da modalidade do TeleTraballho pelas corporações públicas e privadas. Durante o evento a SOBRATT fará o lançamento paulista da Cartilha do Teletrabalho.
  • Intervenção na Rua Joel Carlos Borges: ocupe o espaço público com a gente! Participe de aulas de zumba, meditação ao ar livre, ilha de tecnologia para baixar apps de Mobilidade, campo de provas de bike elétrica, food trucks, entre outras atividades. A Ford fará ainda a primeira apresentação pública do Fusion Híbrido.
    • Horário: 8h00 – 19h00
    • Inscrições: evento aberto

23/Setembro, sexta-feira: