Data: 25/09/15 – das 09:00 as 12:00

Auditório BSP

R. Casa do Ator, 275 – Vila Olímpia, São Paulo – SP, 04546-002 Tel: (11) 4007-1192

Planejamento da Atividade

Objetivo

Por meio da identificação de padrões de qualidade de componentes relevantes da mobilidade urbana observados em campo, permitir aos participantes a reflexão sobre os padrões observados, suas causas e consequências e como corrigi-los.

Metodologia

Os participantes foram subdivididos em grupos de 6 alunos e saíram a campo nos arredores da Universidade, observando e registrando os aspectos do roteiro. Com um mapa dos arredores e um roteiro básico em mãos, puderam também fotografar os locais observados, sendo:

1 local na Rua Dr. Cardoso de Melo (esquina com Rua Ribeiro Claro)

1 local na Rua Araguari (próximo da Av. Santo Amaro)

Retornando do campo, os integrantes de cada grupo se reuniram para organizar as informações em um flipcharp (seria desejável em um PowerPoint se houver fotografias) e então fizeram sua apresentação para todos os demais participantes.

Ao final das apresentações, o mediador da atividade realizou uma discussão com todos, permitindo que sejam feitos comentários, buscando fazer uma síntese dos aspectos observados.

Alvos da observação

1. Estado das calçadas públicas e condições de uso para os pedestres
2. Condições de travessia de rua: sinalização existente, tempos de espera e de travessia
3. Pontos de parada de ônibus: equipamentos; sistemas de informação ao usuário; arquitetura e estado de conservação.
4. Linhas de ônibus: faixas disponíveis; informações nos veículos; estado dos veículos; lotação dos veículos; intervalo entre ônibus de uma mesma linha.
5. Automóveis: lotação média por veículo, número de faixas de tráfego disponível.
6. Bicicleta: equipamento disponível; como circula
7. Uso do solo: predominância entre os usos residencial, de serviços e comercio

Realização: